Leonardo
Created by igc2kmz
Copyright © Tom Payne, 2008

Tenerife - Ladera de Guimar
Name | Tenerife - Ladera de Guimar
Name in English | Ladera de Guimar
Location | Teneryfa południowa
Location in English | Tenerife South
Country | ES
Description
Startowisko paralotniowe Ladera de Guimar
Ladera de Guimar, czyli zbocza Guimaru to fajne miejsce do latania termicznego i termiczno-żaglowego. Grań od wysokich gór obniżając się powoli dociera prawie do samego oceanu.
Ladera de Guimar | Dojazd na startowisko
Pinezka z koordynatami startowiska uruchomiona na mapach google poprowadzila dokładnie na startowisko, jeśli nie mamy telefonu z androidem to drogą TF-28 podjeżdżamy pod samą górę i gdy z lewej będzie duży słup elektryczny, przy drodze po lewej stronie jezdni dwa zwierciadła a po prawej znak ostrzegawczy "spadające odłamki skalne" + tabliczka "na odcinku 500m" odbijamy w prawo w wąską asfaltówkę prowadzącą w górę przy zboczu. Startowisko jest bezpośrednio przy drodze i najzwyczajniej nie można go nie zauważyć. Miejsca parkingowego na "oficjalnym" parkingu spokojnie starczy dla 5-6 aut, jak tam byłem to na poboczu drogi dojazdowej doliczyłem się dodatkowych 10 busów :)
Ladera de Guimar | Warunki do lotów
Idealne miejsce do startów, gdy wiatr wieje z kierunków 20-110°. Prognozy windguru z mocą wiatru do 5m/s powinny być ok. Na tablicy informacyjnej dowiemy się, że nie powinni latać tu piloci bez uprawnień i ubezpieczenia, w środku dnia miejsce może być  bardziej wymagające i zaleca sie poziom doświadczenia IPPI4/5, przy wietrze na startowisku przekraczającym 25km/h może być niebezpiecznie itp (poniżej zdjęcie tablicy).
Czasem wysoko na żaglu (nawet gdy jest zbyt mocno na start) możemy obserwować pilotów którzy wystartowali z Izany - warto brać to pod uwagę gdy na startowisku jest mocno, nikt nie startuje a widać glajty w powietrzu.
Ladera de Guimar | Startowisko paralotniowe
Duże o utwardzonej nawierzchni, powierzchnia gładka i bezpieczna dla glajta, nachylenie umiarkowane, do dyspozycji dwa rekawy, na miejscu tablica z mapą z zaznaczonymi lądowiskami i zaleceniami, huśtawka na której można wyregulować uprząż przed startem. Sporo miejsca na przygotowywanie się do lotu nie przeszkadzając startującym. Zdjęcie chyba będzie lepsze niż długie rozpisywanie się:
Ladera de Guimar | Lądowiska
Opcji do lądowania jest kilka:
toplanding - dość spore startowisko powinno pozwolić na przeprowadzenie tego manewru, widziałęm kilka takich lądowań - problem może być w przypadku dobrych prognoz gdyż aut i startujących lub przygotowujących się do startu na pewno będzie wielu
lądowanie na plaży - na mapie są dwa lądowiska, ja lądowałem tylko na tym znajdującym się po prawej stronie patrząc ze startowiska (Playa de El Puertito). Plaża duża z czarnym piaskiem/kamyczkami. Podchodząc do lądowania w tym miejscu warto mieć na uwadze, że będzie tam zwykle silniejszy wiatr niż przy zboczu góry. Gdy tam lądowałem to przy podejściu miałęm prawie zerową postępową, podczas gdy przy startowisku spokojnie dało się jeszcze latać i startować
lądowisko pod startowiskiem - dość spore, powierzchnia równa, twarda, jak tam byłem to była zainstalowana wstążka ułatwiająca określenie kierunku wiatru. Sporo gruzu, śmieci i kępki roślin - warto patrzeć gdzie gasimy skrzydło. Ze startowiska dość łatwo je wypatrzyć, znajduje się nieopodal największego wyrobiska na przedpolu startowiska (na północny zachód od niego), podczas mojej ostatniej wizyty łatwo było je rozpoznać dzięki dużej pomarańczowej płachcie (ale nie wiem czy jest to stały element krajobrazu). Autem bez problemu dojedziemy pod samo lądowisko, z lądowiska blisko do drogi TF-28 prowadzącej do startowiska więc jak nie mamy zwózki to warto próbować wrócić na stopa
lądowanie w terenie przygodnim - na tablicy jest napisane żeby tego nie robić, jeśli już musimy to trzeba uwzględnić kłujące rośliny i dość sporo różnego rodzaju utrudnień w postaci sieci elektrycznej, płotów itp. Track z mojego pierwszego lotu z tego miejsca nie prowadzi do oficjalnego lądowiska więc proszę się nim nie sugierować
Ladera de Guimar | Tablica informacyjna
URL |
Last modified | 2019-09-04

Pilot name | Marcin Walewski
Glider type | Arak
Take-off time | 15:49:10
Landing time | 16:34:40
Duration | 0h 45m 30s
Take-off altitude | 740m
Maximum altitude | 771m
Minimum altitude | 273m
Landing altitude | 273m
Total altitude gain | 626m
Maximum altitude gain | 70m
Maximum climb | 0.8m/s
Maximum sink | -1.4m/s
Maximum speed | 39.2km/h
Flight URL | leonardo.pgxc.pl
Marcin Walewski, 5.6km free flight, 2023-12-13

Track

Colored by climb

Colored by altitude

Colored by climb with energy compensation

Colored by ground speed

Colored by time

Solid color

Shadow

Normal

Extrude

Animation

Cross country

5.6km free flight (8.46 points)
League | Online Contest
Type | Free flight
Start -> TP1 | 1.3km
TP3 -> Finish | 1.6km
Distance | 5.6km
Multiplier | x 1.50 points/km
Score | 8.46 points
Average speed | 11.0km/h

Start

Finish

5.6km free flight (5.64 points)
League | World XC Online Contest
Type | Free flight
Start -> TP1 | 1.3km
TP3 -> Finish | 1.6km
Distance | 5.6km
Multiplier | x 1.00 points/km
Score | 5.64 points
Average speed | 11.0km/h

5.6km free flight (5.64 points)
League | SPBW
Type | Free flight
Start -> TP1 | 1.3km
TP3 -> Finish | 1.6km
Distance | 5.6km
Multiplier | x 1.00 points/km
Score | 5.64 points
Average speed | 11.0km/h

3.0km free triangle (5.31 points)
League | Online Contest
Type | Free triangle
Finish -> Start | 0.0km

2.5km FAI triangle (4.99 points)
League | Online Contest
Type | FAI triangle
Finish -> Start | 0.6km

3.0km free triangle (4.25 points)
League | SPBW
Type | Free triangle
Finish -> Start | 0.0km

2.5km FAI triangle (4.00 points)
League | SPBW
Type | FAI triangle

3.0km free triangle (3.64 points)
League | World XC Online Contest
Type | Free triangle

2.5km FAI triangle (3.50 points)
League | World XC Online Contest
Type | FAI triangle

1.6km free flight without turnpoints (0.00 points)
Type | Free flight without turnpoints
Start -> Finish | 1.6km

1.6km maximum distance from take-off (0.00 points)
Type | Maximum distance from take-off
Start -> Finish | 1.6km

1.6km maximum distance from take-off (0.00 points)
Type | Maximum distance from take-off

1.6km free flight without turnpoints (0.00 points)
Type | Free flight without turnpoints

Altitude marks

Altitude graph

Glides

Time marks